Потрогай Недотрогу (видео)

Смотрел видео с Алтая, и захотелось сделать ещё один ролик про Мажой! Всего про один его самый интересный порог — Недотрогу. Я до сих пор не научился ездить этот порог стабильно, и он обломал многим райдерам финальную попытку в гонке Король Азии:) Как известно, Мажой — это очень удобный полигон для обучения каякинга, и я советую всем потрогать Недотрогу лично:) А пока можно посмотреть, как это пытаются сделать другие: Артём Пальвелев.

Про вёсла

Нет больше сил терпеть! Когда на Чемпионате мира буржуи плавают с такими вёслами, которые в России вообще не продаются, большинство русских продолжают плавать с ужасающими родейными обрубками. Причём, альтернативы есть!

Знаете, когда я только начинал грести, мне всегда было непонятно, зачем нужны эти кривые вёсла, когда и с остальными вёслами можно нормально плавать. Но когда у меня появилось нормальное слаломное весло, мне захотелось плавать с ним всегда. Сейчас, когда я даю кому-нибудь свой Naja MCQ "попробовать погрести на минуту", мне отдают его обратно только через километр и после долгих уговоров. Разница в ощущениях гигантская! Конечно, это важно для гонок, где хочется выбирать вёсла с максимальной отдачей.

Сразу скажу, что никаких денег или бонусов я ни от кого за этот рассказ не получал.

Вот вёсла, которые у меня есть, и которые мне все в чём-то нравятся. Это Werner Powerhouse, Galasport Naja MCQ и Gapasport Manic MCQ:

Werner Sherpa/Powerhouse

Самые продвинутые вёсла, которые можно обычно увидеть в России, это дешёвые модели Вернеров. Их громадный плюс в том, что они почти неубиваемы.

Powerhouse чуть больше, чем Шерпа, и для меня это однозначный плюс при сплаве.

У них есть только один минус — они не так эффективно гребут, как хотелось бы, и причины этого видно из первой фотографии: в поперечном сечении лопасть не совсем похожа на "ложку", у неё есть ребро по центру, и она скорее похожа на "чайку". Вода поэтому соскальзывает в стороны, и скорость теряется. Я не знаю, почему нельзя по вернеровской технологии сделать весло с лопаткой в форме Naja, но если это будет сделано, это будет феноменально прочное и удобное весло.

Galasport Naja MCQ

Вообще-то это слаломное весло. На Adidas Sickline громадное число слаломистов плавает с этим веслом, это весло очень популярно на всех слаломных гонках, вплоть до олимпиады Лондон-2012. MCQ означает, что весло с шафтом сделано одним компонентом, а не склеено из двух; отсюда феноменальная прочность.

Но сплавляться с таким веслом всё равно надо очень осторожно.

Видно, что лопатка является идеальной ложкой, и в продольном, и в поперечном направлении. Кроме того, это коленвал, и лично мне удобней всего гоняться с таким веслом. Лопатка немного нестабильна на опорах тыльной стороной и на обратных гребках, но обычно же на лодках ездят вперёд!! По канту вделано дюралевое усиление, но если сильно стучать по камням, оно вдавливается внутрь лопатки и разламывает её.

Galasport Manic MCQ

Это новинка от Galasport — сплавное весло, сделанное в виде усиленного слаломного. Металлический кант убран ради долговечности. Снаружи лопатка усилена, подобно топовым Вернерам. С таким веслом уже два года плавает Егор Воскобойников, также его купил наиболее талантливый и перспективный на сегодня российский каякер Иван Козлачков; теперь такое же есть у меня. По всем вопросам приобретения весла можно обращаться в компанию Galasport или к её российскому дилеру, компании АБВ-Спорт.

Это весло должно, по идее, вытеснить Вернеры. Плюсом является цена (оно около 300 евро, что меньше, чем аналогичные вёсла, см. дальше).

Werner Sho-Gun

Это весло мне лично непонятно, так как лопатка в нём толщиной с палец, стоит 16 тыщ, а на ложку не похоже. Оно, по идее, является конкурентом Manic.

Lettman

С этими вёслами всё более понятно. Это отличное слаломное весло, правда лопатка меньше галаспортовских, но оно прочное и с коленвалом. Единственный минус — опять же, цена в районе 450 евро, или 19-20 тыщ у нас. Весло, тем не менее, очень приличное, правда, я лично с ним не плавал.

Всё остальное

Например, Сэм Саттон плавает с веслом Sommer, как и многие другие киви (новозеландцы). У нас таких почему-то не продаётся.

Выводы

Этот пост — не реклама чего-то одного, а призыв подумать. Не рекомендую покупать дорогие вёсла тем, кто собирается часто вылезать из лодки:) Можно, конечно, мочить и со стареньким простеньким веслом. Но однажды вы захотите поучаствовать в гонке, причём проехать побыстрее, и тут понадобится нормальное весло.


PS. Если вы дочитали досюда, хочется порекламировать блог моего друга, Артёма Трифонова, которые уже три месяца подряд катается в Чили и Аргентине, и пишет много красочных рассказов!


Артём Пальвелев.

Норвегия vs. Алтай

Привет,

В этом году сбылась моя очередная мечта: я наконец-то побывал в Норвегии (с командой ww-school). Кроме того, я также уже пятый раз посетил Алтай с командой RiverZoo. Настало время сравнить два региона каякинга, потому что я не видел в интернете ничего по этой теме, а те, кто посетил оба региона, тщательно отмалчиваются.


Я долго терпел, но истина дороже. Пускай клиенты Юры Шишкина со мной не соглашаются.

Критерий	Норвегия	Алтай
Дороги	Норвегия испещрена дорогами, причём чаще встречаются туннели, чем серпантины. Однако иногда приходится платить за дорогущий паром, чтобы пересечь фьорд.	Асфальтированная дорога на Алтае, по сути, одна. Заброски осуществляются с помощью различных внедорожных средств (газ-66, уазик и т.п.) Часто приходится идти пешком там, куда на машине доехать не получилось.
Пешая часть	Отсутствует. Все заброски осуществляются колёсами в воду.	Нормальна ситуация, когда чтобы попасть на реку, надо идти 1-2 дня с гружёной лодкой.
Экспедишены	Отсутствуют, по крайней мере в большинстве регионах, кроме крайнего севера.	Нормальна ситуация, когда для дня сплава по интересной речке нужно проплыть ещё пару дней порогов класса 3. Поэтому приходится делать всё это на гружёных экспедиционных лодках, везя всё необходимое в корме. Поэтому труднее делать буфы и вообще эффективно управлять лодкой.
Гайдбуки	Существует несколько гайдбуков по Норвегии. Все они, правда, имеют какие-то неточности и ошибки. Помимо классической книжки Олафа Обсоммера, существует, например, гайдбук на норвежском языке по северным речкам, и мы по нему успешно плавали, переведя google.translate.	В этом году был издан первый гайдбук по Алтаю, однако в нём присутствуют всего 3 шестёрочные речки. Вообще, на Алтае нет проблемы нехватки информации по речкам, но это скорее по причине малочисленности и малодоступности самих речек. Вероятно, ко многим интересным речкам нет нормальной заброски, часть находятся в погранзоне.
Линейки (gauges)	(Для тех, кто не знает). В Норвегии речки оборудованы линейками, отображающими уровень воды. Можно перевести сантиметры уровня в кубометры расхода. Самые продвинутые линейки отображают уровень воды в интернете в онлайн.	На Алтае уровень воды определяется традиционно по наличию плавающих палок, деревьев, коров, и общему цвету воды. В принципе, этого хватает, единственная возможная неприятность — это подъём воды в Башкаусе, когда вы находитесь посереди ущелья.
Соревнования и тренировки	В Норвегии проводится несколько экстремальных гонок, но я в них пока не участвовал.	На Алтае проводится замечательная гонка Король Азии, которую я считаю лучшими бурноводными соревнованиями в России, по крайней мере в 2012 году. Также я всячески рекомендую Мажойский каскад, как отличный полигон для тренировок.
Крикинг или биг-вольюм	Я почему-то был уверен, что все речки в Норвегии обязательно представляют из себя pool-drop с водопадами. Это совсем не так; есть non-stop речки практически без водопадов (как Forra, где всего 3 водопада и куча порогов); река Eitiraga мне лично напоминает Башкаус. Есть биг-вольюмные секции.	Обычно речки на Алтае ледникового типа и представляют из себя non-stop пороги, однако есть и водопадные секции: Чульча, Б. Чили и Куркуре. К сожалению, на все из них нужно идти пешком (3 часа, 2 дня и 2 часа, соответственно).
Цена	Себестоимость тура в Норвегии при условии полностью забитого автобуса — 500 евро в месяц.	Стоимость тура в шестёрки — 20000 р. Я не уверен, что можно сделать дешевле, т.к. это связано с дорогой арендой транспорта.
Еда и алкоголь	В Норвегии всё дорого, но при разумном подходе можно питаться задёшево, и растянуть duty-free-шный алкоголь на всю поездку.	Не проблема взять в уазик ящик водки и несколько ящиков еды. Проблема только найти нормальную водку.
Результат	За 3 недели мы поплавали 21 речку, из них 3 я пропустил, потому что отдыхал. Многие из них мы проплыли несколько раз.	За 3 недели мы поплавали 5 речек (Чуя, Карагем, Аргут, Чульча, Б. Чили), 1 из них я пропустил, т.к. сломал лодку.

Не является рекламой.

Артём Пальвелев.

Видео с айсбрейка

Привет,

Вот клип про то, как мы поплавали на выходных в Финляндии. Сначала было холодно и шёл снег, но в воскресенье неожиданно стало +17 и солнце! Каяк-кросс проходил прямо в центре Хельсинки. Воды было довольно много, и обычная траектория превратилась в ужас-ужас, все ездили по канализации.

Фильм: Bienvenido a Chile

Привет!

Наконец-то созрел фильм о нашей замечательной поездке в Чили на водопады! У нас было целых три GoPro-камеры, поэтому, надеюсь, удалось снять нечто большее, чем прохождения порогов от первого лица. Я обязательно вернусь в эту замечательную страну, и впереди будет ещё больше водопадов!